BIM-Bestandesmodelle
Exakte Bestandesinformationen für erfolgreiche Projekte.
Referenzen / BIM-Bestandesmodelle
Emch + Berger Vermessungen / ASTRA
Bestandesmodell Nationalstrasse N12
Im Rahmen des Projekts N12 UPlaNS Flamatt-Weyermannshaus erstellte die InfraDigital AG ein umfassendes BIM-Bestandesmodell. Durch die intelligente Verknüpfung von Mobile-Mapping-Punktwolken, GIS-Daten und Archivplänen entstand ein verlässlicher digitaler Zwilling für den 8 km langen Streckenabschnitt. Das Modell beinhaltet sämtliche relevante Infrastrukturelemente, darunter 44 Kunstbauten, 63 km Markierungen, 9 km Lärmschutzwände und 22 km Fahrzeugrückhaltesysteme.
Erbrachte Leistungen:
- Kontrolle und Aufbereitung der Grundlagedaten
- BIM-Bestandesmodellierung sämtlicher sichtbarer Infrastrukturobjekte
- Entwicklung eines spezialisierten Extraktionstools für die automatisierte Modellierung von Lärmschutz und Rückhaltesystemen ab Punktwolke
- Bauteil-Attribuierung nach EIR des Auftraggebers
- Automatisierte Attributs- und Qualitätskontrolle über IDS Checker
- Zentrales Datenmanagement und fachübergreifende Zusammenarbeit in der CDE Buildagil
Tiefbauamt Kanton St. Gallen
Rheinbrücke Sennwald-Ruggell
Für ein Instandsetzungsprojekt und einen benachbarten Brückenwettbewerb benötigte der Kanton St. Gallen ein Bestandesmodell der Brücke. Die InfraDigital hat dieses auf Basis einer aktuellen 3D-Punktwolke und alten Plänen aufbereitet und attribuiert. Die Bauteile sind nach infKuba Struktur gegliedert was eine zukünftige Anbindung an dieses System erlaubt.
Erbrachte Leistungen
- Modellierung der Brücke ab 3D-Punktwolke und Bestandesplänen
- Modellierung der Einrichtung
- Attribuierung der Bauteile gemäss Vorgaben TBA SG
- Einteilung Bauwerksmodell nach infKuba Vorgabe
- Export Modelldaten als Ifc 4.3 ADD2
- Bereitstellung, Schulung und Betreuung der CDE (Trimble Connect)
Rhätische Bahn
Tunnel Val da Pila
Für die Rhätische Bahn (RhB) realisierte die InfraDigital AG das umfassende BIM-Bestandesmodell des Tunnels „Val da Pila“. Das Modell deckt den gesamten Tunnel, die beiden Portale sowie die angrenzenden Galerien (je ca. 50 Meter) ab. Aus einer komplexen Datenbasis – darunter 3D-Punktwolken, Bahnplan, Gleisachsdaten und bestehenden Geländemodellen – erstellten wir ein ganzheitliches Abbild des Bauwerks. Von den Sondierbohrungen der Geologie über das Tunnelgewölbe und den Gleisrost bis hin zu Fahrleitung und Bahntechnik entstand ein nahtlos koordiniertes Modell als Projektgrundlage.
Erbrachte Leistungen
- Aufbau der gemeinsamen Datenplattform (Trimble Connect) inkl. Punktwolken-Streaming und Benutzerverwaltung
- Prüfung, Übernahme und Zuschnitt bestehender Geländemodelle sowie Ergänzung durch Swisstopo-Daten
- 3D-Modellierung des Tunnelgewölbes auf Basis von Punktwolken und Sondagen, inkl. Portalbauwerke, Seitenstollen/Kaverne und der Galerien Pila 1 & 2
- Modellierung des Gleisrosts (korrekter Schwellentyp und lagerichtige Verteilung) sowie Integration der Gleisachse als Alignment
- Detaillierte Bestandsmodellierung der Fahrleitungen, Speiseleitungen, Masten, Kabelschächte und bahntechnischen Anlagen im Tunnel und in den Galerien
- Übertragung von Sondierbohrungen ins Bauwerksmodell inkl. direkter Verlinkung zu den digitalen Bohrprotokolle
Rhätische Bahn
Fideris – Küblis, neue Linienführung
Zwischen Fideris und Küblis werden die Trassen Nationalstrasse, RhB Linie, Kantonstrasse und Radweg komplett neu angeordnet. Das Bahntrasse der RhB wird neu durch einen Tunnel geführt. Als Grundlage für das Projekt liefert die InfraDigital das BIM-Bestandesmodell sämtlicher Verkehrsträger, Werkleitungen und Kunstbauten.
Erbrachte Leistungen
- BIM-Modellierung sämtlicher Fach- und Teilmodelle inkl. Werkleitungen ab 3D-Punktwolke, Plänen und GIS-Daten
- Attribuierung der Bauwerksmodelle gemäss Modellplan
- Parametrische Modellierung der räumlichen Lichtraumprofile
- Parametrische Modellierung Gleisrost Bestand und Projekt ab Toporail-Daten
- Verlinkung der Datenquellen mit den Bauteilen
Weitere Referenzen
Prozessdigitalisierung und -automatisierung
Beschleunigung und Effizienzsteigerung durch automatisierte Prozesse
Visualisierung, Simulation und AR
Visuelle Aufbereitung von Projektdaten als Rendering, Kamerafahrt oder Augmented Reality